摘要：新车定位是一款中大型SUV，领克09采用与VOVLOXC90、S90、XC60、S60一样的更高级别平台SPA架构打造，该架构是领克旗舰豪华与数字体验的新势代先进架构，也是驱动领克迈向电混化、智能化的技术载体，领克09将在今年年内正式亮相上市。...

领克汽车官方发布了旗下全新旗舰SUV——领克09的一组官图。新车定位是一款中大型SUV，领克09采用与VOVLO XC90、S90、XC60、S60一样的更高级别平台SPA架构打造，该架构是领克旗舰豪华与数字体验的新势代先进架构，也是驱动领克迈向电混化、智能化的技术载体，领克09将在今年年内正式亮相上市。

全新设计语言

领克09将采用家族全新的设计语言，整体造型看起来十分的霸气。高大平直的车头，看上去非常魁梧；前格栅的面积进一步放大，内部镀铬的贯穿式装饰条采用直瀑式设计，视觉效果十分有质感，带给人一种VOVLO一样的安全既视感；与两侧标志性的双纵向LED灯带蛙眼大灯相连，看上去更显进攻性，散发着自信和力量；左右两侧的雾灯区域也采用了熏黑处理的密集式设计，更显精致；车头的三段式前保险杠采用镂空装饰搭配两个侧进气口，有效的拉伸了车头的视觉宽度，搭配造型宽厚的前保险杠，让前脸看起来十分的威严。

新车侧面采用贯穿式的腰线线条简洁有力，更为简洁的配色进一步拉伸了整车的长度，勾勒出十分大气的视觉效果；溜背式的设计、富有运动感的全新十辐轮圈让新车看起来十分的运动，悬浮式车顶的设计，则增添了新车的力量感。

SPA架构打造高端旗舰

新车尾部造型看起来十分的圆润饱满，个性量感，配备了可开启式全景天窗；新车采用了隐藏式门把手设计，整个侧面非常简洁；“燕尾服”尾灯搭配熏黑的设计，看起来十分的运动；尾灯中间部分依旧为领克的英文LOGO，尾部上方还设计有小型扰流板，双边共四出排气，进一步增强了运动的气息；另外，新车还将配置全景天窗以及第三排座椅，进一步满足用户对于空间和豪华感的需求，有没有6座版本就让我们拭目以待。

领克09的内饰设计也符合了其旗舰车型的定位，整体布局尽显高端质感，面板用料多半是软性皮质材料，加入了镀铬元素以及钢琴烤漆装饰，档次感非常的出众，氛围灯的加入使得车内的氛围时尚且温馨；液晶大屏、液晶中控屏、空调触摸屏以及液晶仪表盘的加入带来了极强的科技感，迎合当下的需求；智能座舱功能更加智能化，高通8155车机芯片运行速度比目前领克车型在用的骁龙820A更快；领克09还加入了超级ID的功能，1个ID可实现全车所有账户的互通；另外，像开放的第三方软件应用生态、数字钥匙、整车FOTA，这些都是领克09拥有的更加先进的功能；领克09的这套Lynk Co-Pilot自动驾驶辅助系统更先进，将会率先实现结构道路上的高度自动驾驶：自动变道、全脱手驾驶、AVP自动泊车等等都有。

空气悬架主动可调减震器

动力方面，结合此前的消息，或将提供多种动力组合，领克09预计将搭载2.0T发动机或B6型号的发动机同时包含插混系统以及48V轻混系统，也包含2.0T 8AT PHEV电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱等；功率将从252马力到至高431马力，0-100公里/小时5.6秒，充分满足不同用户对于动力的需求，机械四驱来自博格华纳六代智能四驱技术，动力表现不仅性能出色，而且输出很平顺；悬架方面，新车将采用前双叉臂、后多连杆式的悬架结构，并且配备有空气悬架与主动可调减震器，后悬挂采用了独有的叶片弹簧，这个悬挂部件是复合材料，质量更轻，能有效降低簧下质量和整个悬挂系统的重心，让领克09操控性能的可塑性更高，成本更高且综合性能优于CMA的麦弗逊，为车内乘客提供了良好的乘车质感。

随着领克09在吉利的梅山工厂进行量产并于今年入市，将进一步完善吉利在高端车型中的产品矩阵，为消费者提供更多产品选择。